Si l’autre grand et important dossier de ce jour, (celui de l’eau), a fait l’objet d’un accord enthousiaste et quasiment unanime,
celui de la tarification des transports publics dans notre Métropole s’annonçait autrement plus difficile.
Quand il s’agit en effet d’abord d’intégrer la dernière hausse de la TVA dans nos tarifs et d’établir un mode de calcul des tarifs qui tienne mieux compte des revenus des usagers,
on doit donc assurer, à la fois, une hausse moyenne (la TVA) et une répartition de cette hausse selon les utilisateurs et leurs revenus (une répartition qui fait par rapport aux tarifs actuel des gagnants et des perdants…) ;
Il est clair que si les gagnants auront la joie « discrète »
Les perdants seront sans doute plus discrets (même s’ils ne paieront jamais le coût réel du service).
Pour autant, il n’est pas possible, en la période financière actuelle, d’accepter un transfert fiscal de l’Etat sur le budget de la MEL et donc sur nos finances.
J’ajoute que si on veut être plus juste en tenant mieux compte des revenus des utilisateurs (tout en sachant qu’il n’est pas méthode parfaite en la matière) sans creuser les écarts entre les coûts moyens et les parts tarifaires (en accroissant aussi la part à couvrir par la fiscalité).
Il faut accepter que des baisses de tarifs pour causes de revenus se traduisent par des hausses d’autres tarifs… c’est la règle en matière de quotient quelques soient les tarifs.
Si, en plus, on accepte de reconnaitre (et donc de dire) que la gratuité n’est pas l’idéal d’une démarche citoyenne,
et ce, tout en regrettant que l’état de nos finances locales ne nous permettent pas de faire plus aujourd’hui en terme d’incitation tarifaire à l’usage des transports publics (dont on aurait tant besoin en période de pollution atmosphérique)
Le groupe RC, dans le respect du pacte majoritaire qui nous lie au sein de la MEL et quelque soient les doutes que l’on peut encore légitimement avoir sur certains points de la gamme tarifaire, sachant enfin que notre réflexion ne pourra que continuer.
Le groupe RC disais-je, votera sans doute sans enthousiasme excessif mais clairement la gamme tarifaire proposée comme il l’a fait pour le lancement du dispositif physique, j’ai bien dit physique du contrôle d’accès.
Gérard CAUDRON
Président du groupe Rassemblement Citoyen
