Le projet de modernisation-extension de l\u2019a\u00e9roport Lille Lesquin donne lieu \u00e0 une enqu\u00eate publique qui se d\u00e9roule du 10 janvier au 14 f\u00e9vrier 2022.<\/p>\n\n\n\n
Ce projet comporte une r\u00e9novation de l\u2019infrastructure existante, associ\u00e9e \u00e0 un agrandissement et \u00e0 un renforcement de l\u2019activit\u00e9 a\u00e9roportuaire. Un d\u00e9veloppement d\u2019activit\u00e9s logistiques et de bureaux vient s\u2019adosser au projet. <\/p>\n\n\n\n
– La modernisation de l\u2019a\u00e9roport r\u00e9pond \u00e0 des logiques qui ne pr\u00eatent pas \u00e0 observations particuli\u00e8res. Les besoins d\u2019am\u00e9nagements li\u00e9s aux nouvelles normes d\u2019accueil et de s\u00e9curisation, \u00e0 la volont\u00e9 d\u2019am\u00e9liorer le fonctionnement de l\u2019a\u00e9roport et l\u2019offre de services peuvent correspondre \u00e0 des ambitions ordinaires pour toute structure de ce type.<\/p>\n\n\n\n
Toutefois il convient de s\u2019interroger sur la n\u00e9cessit\u00e9 r\u00e9elle de proposer une telle modernisation et de savoir si celle-ci n\u2019est que le corollaire d\u2019une volont\u00e9 premi\u00e8re d\u2019extension et d\u2019accroissement de l\u2019activit\u00e9 a\u00e9roportuaire.<\/p>\n\n\n\n
-Sur cette question de l\u2019augmentation de l\u2019activit\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport, la fonction de l\u2019a\u00e9roport de Lille-Lesquin doit \u00eatre interrog\u00e9e \u00e0 une \u00e9chelle qui d\u00e9passe celle de la M\u00e9tropole Europ\u00e9enne de Lille et de la R\u00e9gion des Hauts de France.<\/p>\n\n\n\n
De fait, la m\u00e9tropole lilloise dispose d\u00e9j\u00e0 de hubs a\u00e9roportuaires internationaux \u00e0 proximit\u00e9 : Le hubs parisiens de Roissy Charles de Gaulle est \u00e0 moins d\u2019une heure en transport en commun et celui et de Bruxelles-Zaventem \u00e0 une heure trente.<\/p>\n\n\n\n
Le maillage a\u00e9roportuaire du territoire est en outre compl\u00e9t\u00e9 par des d\u2019importants a\u00e9roports secondaires notamment Paris-Beauvais, Paris-Orly, Bruxelles- Charleroi et Lille-Lesquin.<\/p>\n\n\n\n
La m\u00e9tropole ne souffre en aucune fa\u00e7on d\u2019une carence en sites a\u00e9roportuaires pour ses habitantes et habitants comme pour les acteurs \u00e9conomiques du territoire. <\/p>\n\n\n\n
L\u2019objectif d\u2019agrandissement de l\u2019a\u00e9roport semble donc correspondre \u00e0 une logique d\u2019am\u00e9nagement \u00e0 une \u00e9chelle r\u00e9gionale qui vise \u00e0 renforcer le poids de cet a\u00e9roport dans une logique plus concurrentielle que compl\u00e9mentaire par rapport aux autres a\u00e9roports mentionn\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment.<\/p>\n\n\n\n
Clairement nous consid\u00e9rons que cette strat\u00e9gie ne correspond pas aux enjeux de notre \u00e9poque.<\/p>\n\n\n\n
Le transport a\u00e9rien doit \u00eatre fortement r\u00e9gul\u00e9 de fait de son impact sur l\u2019environnement et conform\u00e9ment aux objectifs fix\u00e9s par la loi Climat et r\u00e9silience d\u2019Aout 2021. D\u00e8s lors, les cons\u00e9quences d\u2019un tel agrandissement doivent faire l\u2019objet d\u2019une attention particuli\u00e8re et d\u2019\u00e9tudes fiables et consolid\u00e9es pour \u00e9valuer les effets induits.<\/p>\n\n\n\n
Nous portons donc de nombreuses r\u00e9serves sur les perspectives annonc\u00e9es, notamment :<\/p>\n\n\n\n
-Les porteurs de projets ambitionnent un quasi doublement du nombre de passagers pour atteindre pr\u00e8s de 4 Millions d\u2019ici 2039 en misant sur une augmentation des vols de seulement 15 %, ce qui implique d\u2019accueillir des avions au taux de remplissage optimis\u00e9. Aucun moyen pour atteindre cet objectif n\u2019est pr\u00e9sent\u00e9 et cette projection apparait plus qu\u2019 hasardeuse.<\/p>\n\n\n\n
-Pour permettre l\u2019agrandissement, 17hectares de terres agricoles seront imperm\u00e9abilis\u00e9s. Cette r\u00e9alit\u00e9 va \u00e0 l\u2019encontre des objectifs et priorit\u00e9s que nous portons pour la M\u00e9tropole et qui figurent en outre au sein du Plan Climat Air Energie Territorial m\u00e9tropolitain. <\/p>\n\n\n\n
-L\u2019augmentation des pollutions de toutes natures li\u00e9es \u00e0 l\u2019accroissement du trafic est in\u00e9vitable. Elles ne peuvent \u00eatre minimis\u00e9es par le seul espoir que les motorisations des avions \u00e9volueront vers des technologies aux rejets moins cons\u00e9quents. Les enjeux sanitaires pour l\u2019environnement et la sant\u00e9 des riverains ne peuvent \u00eatre ignor\u00e9s et doivent donner lieu \u00e0 des \u00e9tudes pr\u00e9cises, ind\u00e9pendantes et prospectives. Ces \u00e9tudes font aujourd\u2019hui d\u00e9faut.<\/p>\n\n\n\n
-Dans le m\u00eame esprit une \u00e9valuation des cons\u00e9quences au niveau des enjeux de biodiversit\u00e9 doit accompagner le projet. Cette approche est \u00e9galement lourdement carenc\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n
– La question de la d\u00e9serte de l\u2019a\u00e9roport soul\u00e8ve de nombreux probl\u00e8mes. Les modes de transports collectifs pour acc\u00e9der \u00e0 l\u2019a\u00e9roport sont \u00e0 ce jour largement insuffisants et aucune certitude ne permet d\u2019assurer une am\u00e9lioration franche \u00e0 moyen et long terme. Le report d\u2019un accroissement attendu du nombre de passager sur les axes routiers ne fera que d\u00e9grader une situation d\u00e9j\u00e0 largement satur\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport et dans les communes voisines<\/p>\n\n\n\n
-Enfin nous prenons acte du retour de l\u2019Autorit\u00e9 Environnementale sur ce projet qui souligne l\u2019importance \u00ab des hypoth\u00e8ses non r\u00e9alistes \u00bb et, \u00ab l\u2019exc\u00e8s d\u2019optimisme \u00bb <\/em>sur de nombreuses \u00e9valuations approximatives associ\u00e9es \u00e0 la promotion du projet. Nous appelons \u00e0 ce que cette autorit\u00e9 soit d\u00e9sormais pleinement entendue lorsque son avis est sollicit\u00e9 pour les projets soumis \u00e0 une \u00e9valuation environnementale sur des projets d\u2019am\u00e9nagement de cette nature. <\/p>\n\n\n\n Pour conclure, de toute \u00e9vidence un tel projet va \u00e0 l\u2019encontre des int\u00e9r\u00eats et des objectifs que nous d\u00e9fendons pour le territoire m\u00e9tropolitain et sa population, pour aujourd\u2019hui et pour demain.<\/p>\n\n\n\n Nous partageons l\u2019inqui\u00e9tude face au projet d\u2019extension de l\u2019a\u00e9roport, port\u00e9e par de nombreux collectifs de riverains, d\u2019association et de municipalit\u00e9s et nous exprimons clairement notre opposition \u00e0 ce projet.<\/p>\n\n\n\n Le projet de modernisation-extension de l\u2019a\u00e9roport Lille Lesquin donne lieu \u00e0 une enqu\u00eate publique qui se d\u00e9roule du 10 janvier au 14 f\u00e9vrier 2022. Ce projet comporte une r\u00e9novation de l\u2019infrastructure existante, associ\u00e9e \u00e0 un agrandissement et \u00e0 un renforcement de l\u2019activit\u00e9 a\u00e9roportuaire. Un d\u00e9veloppement d\u2019activit\u00e9s logistiques et de bureaux vient s\u2019adosser au projet. – … <\/p>\n